化工泵軸承異響解析
作者:化工泵 來(lái)源:軸承 發(fā)布時(shí)間:2022-03-18
一、化工泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承聲音
1.軸承若處于良好的連轉(zhuǎn)狀態(tài)會(huì)發(fā)出低低的嗚嗚或嗡嗡聲音。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音,吱吱音及其它不規(guī)則的聲音,經(jīng)常表示軸承處于不良的連轉(zhuǎn)狀況。尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑所造成的。不適當(dāng)?shù)妮S承間隙也會(huì)造成金屬聲。
2.軸承外圈軌道上的凹痕會(huì)引起振動(dòng),并造成平順清脆的聲音。
3.若是有間歇性的噪音,則表示滾動(dòng)件可能受損。此聲音是發(fā)生在當(dāng)受損表面被輾壓過(guò)時(shí),軸承內(nèi)若有污染物常會(huì)引起嘶嘶音。嚴(yán)重的軸承損壞會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音。
4.若是由于安裝時(shí)所造成的敲擊傷痕也會(huì)產(chǎn)生噪音,此噪音會(huì)隨著軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同。
二、異常的軸承響聲及原因
1、大的金屬噪音
原因1:異常負(fù)荷,對(duì)策:修正配合,研究軸承游隙,調(diào)整與負(fù)荷,修正外殼擋肩位置。
原因2:安裝不良,對(duì)策:軸、外殼的加工精度,改善安裝精度、安裝方法。
原因3:潤(rùn)滑劑不足或不適合,對(duì)策:補(bǔ)充潤(rùn)滑劑,選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑。
原因4:旋轉(zhuǎn)零件有接觸,對(duì)策:修改曲路密封的接觸部分。
2、規(guī)則噪聲
原因1:由于異物造成滾動(dòng)面產(chǎn)生壓痕、銹蝕或傷痕,對(duì)策:更換軸承,清洗有關(guān)零件,改善密封裝置,使用干凈的潤(rùn)滑劑。
原因2:(鋼滲碳后)表面變形,對(duì)策:更換軸承,注意其使用。
原因3:滾道面剝離,對(duì)策:更換軸承。
3、不規(guī)則噪聲
原因1:游隙過(guò)大,對(duì)策:研究配合及軸承游隙,修改預(yù)負(fù)荷量。
原因2:異物侵入,對(duì)策:研究更換軸承,清洗有關(guān)零件,改善密封裝置,使用干凈潤(rùn)滑劑。
原因3:球面?zhèn)冸x,對(duì)策:更換軸承。
三、軸承發(fā)響的30種原因
1.油脂有雜質(zhì);
2. 潤(rùn)滑不足(油位太低,保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過(guò)密封漏損);
3. 軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問(wèn)題);
4. 軸承中混入砂?;蛱剂5入s質(zhì),起到研磨劑作用;
5. 軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;
6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);
7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋);
8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑,塵粒等);
9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦);
10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);
11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);
12.軸承的游隙太小,旋轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)緊(緊定套旋緊得過(guò)頭了);
13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);
14.軸的熱伸長(zhǎng)過(guò)大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);
15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦);
16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲);
17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦);
18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦);
19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦);
20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成);
21.軸承有噪音(有外振源干擾);
22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);
23.軸太粗使實(shí)際配合過(guò)緊(造成軸承溫度過(guò)高或發(fā)生噪音);
24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過(guò)高);
25.軸承座孔直徑過(guò)大,實(shí)際配合太松(軸承溫度過(guò)高--外圈打滑);
26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);
27.保持架斷裂 。
28.軸承滾道生銹。
29.鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷)。
30.套圈滾道不合格(生產(chǎn)廠問(wèn)題)。
四、不讓軸承生銹三絕招:
1、浸泡法
一些小型云帆軸承采用浸泡在防銹油脂中,油膜厚度可通過(guò)控制防銹油脂的溫度或粘度來(lái)達(dá)到。使其表面粘附上一層防銹油脂的方法。
2、刷涂法
刷涂時(shí)注意均勻的涂抹在云帆軸承表面,不要產(chǎn)生堆積,也要注意防止漏涂。
3、噴霧法
一些大型防銹物不適合采用浸泡法涂油,一般用大約0.7Mpa壓力的過(guò)濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油。此種方法必須采用完善的防火和勞動(dòng)保護(hù)措施。