蒸汽管道為什么常常要彎一段
作者:泵閥 來(lái)源:管道 發(fā)布時(shí)間:2023-12-12
我們經(jīng)常會(huì)在蒸汽管道上看到這樣的場(chǎng)景,明明可以“直行”的管段突然間彎了一段,相信很多看過(guò)的人跟我一樣會(huì)出現(xiàn)這樣的疑惑,這不是“畫蛇添足”么,其實(shí)不然,管路運(yùn)行中的設(shè)計(jì)都有著自己的原理,下面就帶你來(lái)了解蒸汽管道彎段的作用。
蒸汽管道分為兩種工作狀態(tài),一個(gè)溫度高,一個(gè)近似于環(huán)境溫度,在冷熱交替變換中,會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s原理而產(chǎn)生位移和受力,管道越長(zhǎng),位移和受到的力越大,為了防止管道發(fā)生損壞,需要采取措施進(jìn)行規(guī)避,于是就有了這個(gè)彎,也被稱作為“膨脹節(jié)”, 是用來(lái)吸收管子軸向膨脹位移的,也有躲避混凝土梁柱的要求,一舉兩得。
補(bǔ)償量要安裝前計(jì)算好,安裝工藝要求進(jìn)行冷拉,特別是主蒸汽出口,支架也很主要,滑動(dòng),固定支架重點(diǎn)檢測(cè),廠房?jī)?nèi)盡量利用自然補(bǔ)償。
那么管道的膨脹到底有多長(zhǎng)呢?按照測(cè)試計(jì)算,1米長(zhǎng)距離,升溫100度,大約要膨脹1.2mm。可在一些行業(yè)上的管道如電廠,升溫可達(dá)到500-600度多。這個(gè)時(shí)候1米就是要膨脹7-8mm了。而金屬是可拉卻不可壓的材質(zhì),想象一下,鐵軌在環(huán)境溫度下溫差就差50度,早期的鐵軌還出現(xiàn)凸出來(lái)的那種情況,后來(lái)采用分段鐵軌才解決這個(gè)問(wèn)題。而管道動(dòng)動(dòng)輒幾百米甚至幾十公里,冷態(tài)熱態(tài)下一變化,會(huì)產(chǎn)生極大的應(yīng)力,應(yīng)力超過(guò)管道的極限,管道自然吃不消了,可能會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。
當(dāng)自然補(bǔ)償不能滿足管道的要求時(shí),我們通常會(huì)使用補(bǔ)償器進(jìn)行補(bǔ)償,補(bǔ)償器能吸收管道軸向、橫向、角向冷熱變形,并減少設(shè)備振動(dòng)對(duì)管道的影響。蒸汽管道上的U型段作用也和這個(gè)類似。
我國(guó)對(duì)于膨脹節(jié)有著相關(guān)規(guī)定,例如《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》4.8.17條;采暖管道必須計(jì)算其熱膨脹。當(dāng)利用管段的自然補(bǔ)償不能滿足要求時(shí),應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償器。其它如電力化工設(shè)計(jì)規(guī)范都有此要求,甚至有的還要求用軟件進(jìn)行計(jì)算,如電廠設(shè)計(jì)院一般用GLIF,而化工設(shè)計(jì)院一般用Caesar 等等。